作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)領(lǐng)頭羊之一，廣東省在推進(jìn)國(guó)企改革方面同樣不遺余力。據(jù)悉，36家廣東省屬?lài)?guó)企將實(shí)施分類(lèi)合并、壓縮整合。按照廣東省國(guó)資改革的新思路，對(duì)于準(zhǔn)公共類(lèi)板塊，不同省屬企業(yè)旗下的水電類(lèi)、工程隧道類(lèi)、金融類(lèi)、高速公路類(lèi)、機(jī)場(chǎng)類(lèi)、港口類(lèi)等同類(lèi)資產(chǎn)，或?qū)⒙氏冗M(jìn)行整合。

一位來(lái)自長(zhǎng)江證券的分析師表示，整體來(lái)看，目前廣東省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)一直保持較快發(fā)展速度，且體量較為龐大，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著較為重要的主導(dǎo)作用。而廣東省作為典型的外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)省份，在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，由于民企與國(guó)企在經(jīng)營(yíng)范圍上有較大重合度，導(dǎo)致國(guó)企在面臨民營(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，處于相對(duì)劣勢(shì)地位。不僅如此，廣東省國(guó)有企業(yè)還要面臨國(guó)際企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，所以，廣東省的國(guó)企改革自然被提上日程。

事實(shí)上，在深化國(guó)資國(guó)企改革的背景下，今年以來(lái)，地方國(guó)有企業(yè)改革已明顯看到實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

如陜西省在